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定子槽和轉(zhuǎn)子槽的匹配關(guān)系主要是為了抑制齒諧波的影響。定子槽數(shù)決定了定子繞組的諧波頻率。以定子槽數(shù)為前提，如果轉(zhuǎn)子槽數(shù)配合不當(dāng)，可能造成定子與轉(zhuǎn)子齒間諧波轉(zhuǎn)矩，導(dǎo)致起動轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)矩較小。同時，電機(jī)的損耗增加，振動和噪聲性能惡化。嚴(yán)重時，電機(jī)低速漂移，無法正常啟動。
齒諧波產(chǎn)生的附加同步轉(zhuǎn)矩、附加異步轉(zhuǎn)矩和單向振動力對電機(jī)性能的影響是不同的，必須采取相應(yīng)的針對性措施加以消除。
附加同步轉(zhuǎn)矩的方向與基波轉(zhuǎn)矩的方向相反，對電機(jī)的起動性能影響很大。電機(jī)啟動過程中，如果附加同步轉(zhuǎn)矩大于基波轉(zhuǎn)矩，電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，即無法啟動。為了避免齒諧波產(chǎn)生額外的同步轉(zhuǎn)矩，需要控制定子和轉(zhuǎn)子槽數(shù)的匹配關(guān)系，使定子和轉(zhuǎn)子的諧波磁場不會有相同的極數(shù)，定子和轉(zhuǎn)子的槽數(shù)必須避開一些條件。
籠型電機(jī)繞組本身沒有固定的極數(shù)，所以籠型轉(zhuǎn)子可以受到任何諧波的影響，感應(yīng)出與定子磁場諧波相同極數(shù)的磁動勢，相互作用產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，這是附加的異步轉(zhuǎn)矩，對電機(jī)的起動性能有影響。為了抑制齒諧波引起的附加異步轉(zhuǎn)矩，在定子槽和轉(zhuǎn)子槽的匹配中需要采用近槽匹配的原理，即定子槽和轉(zhuǎn)子槽的數(shù)量要盡可能接近。
單向振動力是轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)過程中受到的徑向和垂直力。為避免產(chǎn)生單向振動力，采取了加大氣隙、采用斜槽、采用封閉槽或半封閉槽等措施。但定子與轉(zhuǎn)子槽數(shù)匹配的合理性是消除齒諧波有效的手段。
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