交流換向器電動機的常見故障和維護方法如表11-1所示。

表11-1交流換向器電動機常見錯誤及維護方法

故障現(xiàn)象零件故障的常見原因維護方法

上電后不啟動

電源根據(jù)情況缺少相或三相嚴重失衡，并返回到正常的三相電源。

電源

電源線太細，電壓太低。用較粗的電源線替換它。負載太重。更換大功率電機或減少

輕負載

。 滑環(huán)，電動

電刷，換向器

接觸不良或不接觸電刷修理或更換轉(zhuǎn)盤，但不會回到低速度位置。重置電機繞組和電刷。重新焊接速度

不可調(diào)節(jié)

。 刷子內(nèi)部和外部的兩個刷子轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求。

通過調(diào)整內(nèi)部和外部電刷轉(zhuǎn)盤的安裝不正確，校正定子和定子繞組。

定子繞組和電刷引線之間的連接正確，定子次級繞組和轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)繞組之間的連接

錯誤連接

校正定子的前部和后部，并反轉(zhuǎn)安裝

（續(xù)）

故障現(xiàn)象零件出現(xiàn)故障的常見原因

外殼過熱

電源電壓過高或過低在輕負載下檢查單相運行環(huán)境溫度過高采取冷卻措施風扇和風道通風機電源未連接。電源打開，呼吸機旋轉(zhuǎn)方向錯誤。調(diào)整通風。電刷在機器旋轉(zhuǎn)方向上的相對位置以及兩個電刷轉(zhuǎn)盤的換向器不符合要求。糾正缺陷。修理電刷和換向器之間的接觸式換向器。電火花嚴重。消除電火花電動機過載。減少負載或切換到大容量。

電動機

啟動太多次會減少運行期間的啟動次數(shù)（≤2次/小時）。

機箱過熱。

低速運行的電動機太長，無法高速運行。已檢測到轉(zhuǎn)子繞組或定子繞組之間的短路。檢測到短路點。修理有缺陷的軸承。更換或修理轉(zhuǎn)子“掃孔”。根據(jù)以下內(nèi)容進行維修。這是真實情況。當速度繼電器反轉(zhuǎn)并制動時，次級功率小于p。>電阻太小。

將次級電阻調(diào)整為適當?shù)?p>值

。 在換向器

和電刷

之間

電火花已經(jīng)過去。

大

電機過載以減少負載或使用更大容量的電機

轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)繞組和換向器片的拆焊以及定子次級繞組或轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)繞組的重新焊接是短路

或開路

修理電刷換向器。錯誤的畫筆類型或大小。交換兩個畫筆轉(zhuǎn)盤的相對位置。兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求。調(diào)整電刷轉(zhuǎn)盤的電刷支撐桿。調(diào)整電刷如果它偏離中性線，請以引導方式調(diào)整電刷壓力。大或小的調(diào)節(jié)刷和換向器接觸面未打磨，接觸面打磨，換向器偏心，表面拉扯或不均勻更換或維修

（續(xù)）

故障現(xiàn)象零件損壞的常見原因維護方法換向器

過熱

如果電動機負載過重，請減小負載或?qū)⑵涓臑榇笕萘俊?

同步

電刷，換向器電刷的類型或大小不正確。更換兩個刷子。轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求。調(diào)節(jié)電刷架和換向器表面摩擦力之間的距離。調(diào)整兩者之間的距離。對于電火花換向器來說太大了，消除了電火花的變化風扇的風道被堵塞以清除灰塵。粉末附著在整流板之間的云母槽上。灰塵已被清除。 換向器，電刷，電刷型號和尺寸均不合適。更換換向器。表面粗糙且不平坦。換向器的兩邊都有毛刺。車針已被移除。換向器中火花太多。斷電。火花收集器根據(jù)具體情況而響。

跳火

電刷，設(shè)置

電環(huán)

刷子和刷子編織線散開，修復刷子修理的不靈活動作，調(diào)節(jié)刷子以修復接觸不良的地方，修復集電環(huán)的表面，清潔集電環(huán)的表面，粗略拋光集電環(huán)和偏心輪。集電環(huán)調(diào)整

短路

集電環(huán)的集電環(huán)側(cè)面有銅屑或碳塵。電木或環(huán)氧樹脂墊片損壞。環(huán)境潮濕或空氣中含有更多的酸和堿。 不能通過

調(diào)整

改善通風率。 定子和轉(zhuǎn)子定子來回安裝，以校正定子次級繞組和轉(zhuǎn)子調(diào)節(jié)繞組之間的連接。

接線錯誤

定子繞組和電刷導線中的接線錯誤（根據(jù)需要）必要時接線內(nèi)部和外部電刷轉(zhuǎn)盤校正兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置調(diào)整兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置